Los camiones más grandes del mundo para el transporte de tierras

Si hay algo que nos haga volver la cabeza a cuantos trabajamos en cualquiera de las empresas de excavaciones de Ferrol eso es un gran volquete, uno de esos grandes camiones que utilizamos para llevar la tierra removida de uno a otro lado. Los camiones que utilizamos a diario, por supuesto, nada tienen que ver con esas grande máquinas que conocemos gracias a las revistas especializadas y a algún documental de la televisión.

Hablamos, claro está, de los grandes dumpers que se utilizan, principalmente en las grandes explotaciones mineras o en algunas grandes obras de ingeniería civil en Norte y Sudamérica. Un auténtico espectáculo del que prácticamente sólo disfrutamos quienes formamos parte de las plantillas de las empresas de excavaciones de Ferrol, y que hoy traemos a este blog.

El camión más grande que actualmente circula por algunas carreteras fue fabricado en Bielorrusia y se trata del Belaz 75710. Con más de 8 metros de altura y más de 20 de longitud puede transportar, en un solo viaje, casi 500 toneladas de tierra. Eso sí, para poder mover esta mole es necesario emplear dos motores con una potencia de 2.332 CV cada uno.

El segundo lugar de este curioso ránking lo ocupa un camión netamente norteamericano como es el Caterpillar 797F, un mastodonte de algo menos de 15 metros de longitud pero que puede cargar 400 toneladas de tierra. Su motor diésel C175-20 le permite alcanzar, a plena carga, una velocidad máxima de 68 km/h.

Terex, Liebherr, Hitachi o Komatsu tienen también en sus catálogos grandes dumpers con capacidad para más de 300 toneladas de tierra. Algo que, de momento, queda un tanto alejado de las necesidades de Hijos de José Losada Cancelo, especialistas en el movimiento de tierras en Galicia.