En las mejores empresas de excavaciones de Ferrol sabemos que el canal de Panamá fue una de las obras arquitectónicas más enormes de la historia humana. En los últimos años se ha llevado a cabo una nueva ampliación del canal para que puedan pasar así más barcos por él, pero en la entrada del blog de hoy vamos a hablar de la primera ampliación que sucedió a principios del siglo XX.

Para aquella excavación se necesitaron más de 55.000 trabajadores de todo el mundo. En aquel momento se excavo más tierra que en ninguna otra obra de la historia, por lo que era todo un reto para los países involucrados. Pese al gran esfuerzo que supuso terminar el canal, el 15 de agosto de 1914 un barco llamado Ancón cruzó aquel tramo que unía por fin el océano Atlántico con el Pacífico. 

Este canal logró hacer el mundo mucho más pequeño y hoy en día un más que significativo porcentaje de barcos cruzan este canal cada día. Por eso en estos últimos años ha tenido que volverse a ampliar el canal.

Pese a que todos los países del mundo se sirven de esta obra, el país que más invirtió en ella fue Estados Unidos, ya que era el que más provecho sacaría. No olvidemos que el 70% de los barcos que cruzan este canal artificial tienen como destino las costas estadounidenses.

En las mejores empresas de excavaciones en Ferrol somos más que conscientes del enorme trabajo que tuvo que llevar aquella hazaña. 

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